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 [WW1 Règles de campagne] Compte-rendu "Along the Piave 1918"

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monse
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MessageSujet: [WW1 Règles de campagne] Compte-rendu "Along the Piave 1918"   Jeu 3 Mar 2016 - 18:00

Une campagne intitulée "Along the Piave" ("Le long de la rivière Piave") se déroule en Italie sous la conduite d'Andrea Angiollino, qui met en œuvre les futures règles de campagne, dont le développement est en cours chez Ares Games.
Retrouvez le compte-rendu intégral en anglais : http://www.aresgames.eu/15957

Le principe est d'alterner l'initiative de l'action entre les 2 camps, par tirage au sort d'une carte initiative, qui désigne le camp devant accomplir la mission. Un second tirage au sort indiquera au camp concerné la nature de la mission, paramètres et objectifs.

Première partie
Dans cette partie se déroulant en juin 1918, l'initiative revient au camp italien le 1er jour mais aucune action n'est attribuée.
Le camp autrichien prend l'initiative le second jour : leur objectif secret est de bombarder les cibles A et D sur les 4 présentes sur le tapis (un seul tapis pour cette partie).

2 bombardiers légers UFAG C.I escortés par un Aviatik D.I sont en approche.
Les italiens ignorent si l'adversaire doit effectuer une reconnaissance photographique, ou bombarder, ou diriger un tir d'artillerie sur plusieurs cibles potentielles disposées sur le tapis de jeux (QG, dépôt, pont, gare).
Les 2 Hanriot HD.1 italiens attaquent frontalement un UFAG et blessent son pilote.

Ayant échappé à un hydravion Macchi, le 2nd UFAG manque son bombardement sur un objectif et est abattu par l'un des Hanriot (son équipage survit).
L'autre Hanriot est touché et subit des dégâts moteur qui entraîne son crash, mais le pilote est récupéré par des troupes au sol italiennes.
Après une approche manquée sur une cible, l'UFAG restant abandonne une nouvelle tentative, mais harcelé par le Hanriot et le Macchi, il préfère prendre la fuite par le côté ennemi du tapis avec ses bombes dans le râtelier, laissant les cibles intactes.

Les italiens pourchassent alors l'Aviatik d'escorte qui réussit à provoquer l'atterrissage en urgence du Hanriot mais l'autrichien subit une série de dégâts qui le mettent hors de contrôle et le font sortir par le côté adverse du tapis (pilote porté manquant).
Tous les autres pilotes abattus parviennent à regagner leurs lignes et sont hospitalisés plus ou moins longtemps en fonction de leurs blessures.

Si un avion est détruit ou sort du tapis de jeu du côté adverse et si les membres d'équipage terminent la partie avec des blessures, les joueurs concernés tirent au sort des cartes pour connaître la suite de la carrière de ces pilotes.

Le score pour cette partie est de 2 points par cible restée intacte, 2 points par avion abattu et un demi point par avion sorti du mauvais côté du tapis.
Soit 7 points pour les italiens et 2 points pour les autrichiens.

Seconde partie
Pour la partie suivante, le tirage d'une carte initiative ne donne aucune action aux italiens et les autrichiens reprennent l'initiative pour une mission de bombardement sur une cité italienne par 2 bombardiers Gotha escorté par un Aviatik D.I .
Elle se déroule sur 2 tapis placés dans leur longueur que les bombardiers devront traverser pour sortir par le bord opposé.


Une patrouille de 2 nouveaux Hanriot et de l'hydravion Macchi piloté par Haviland (survivant de la précédente mission) intercepte les assaillants.
Le Hanriot jaune attaque le Gotha violet sur le côté pour éviter le tir des défenseurs et rester hors de portée du Gotha vert : le bombardier est sévèrement touché mais le Hanriot subit un tir de riposte fatal à son moteur et s'écrase.
Plein d'audace, le Hanriot vert et jaune plonge au milieu de la formation autrichienne, touche les 2 bombardiers et blesse le pilote de l'Aviatik, mais le tir croisé des 3 avions ennemis entraîne la destruction de l'avion italien.

Dernier avion italien encore en vol, le Macchi abandonne un duel sans conséquence avec l'Aviatik et se lance à la poursuite des bombardiers. Après plusieurs échanges de tir, il abat le Gotha violet et décide regagner sa base, l'hydravion étant fortement endommagé. Mais un virage l'amène à portée de tir du mitrailleur du Gotha vert qui lui assène un tir fatal : le pilote Haviland ne peut être sauvé par des soldats italiens arrivés sur les lieux du crash.
Le bombardier réussit à lancer son chargement sur l'objectif et regagner sa base.


Le camp autrichien marque 6 points pour les 3 avions italiens abattus et 2 points de bonus pour avoir fait sortir le bombardier par le côté italien.
Le camp italien reçoit 5 points pour le Gotha abattu (4 point par multimoteur plus 1 point supplémentaire dans ce scénario).

Total pour ce début de campagne : 12 points italiens et 10 points autrichiens.

La campagne "Along the Piave" se poursuivra avec de nouvelles parties prévues.

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Grumph
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MessageSujet: Re: [WW1 Règles de campagne] Compte-rendu "Along the Piave 1918"   Jeu 3 Mar 2016 - 20:42

Ça se présente vachement bien cette histoire de règles de campagnes. Shocked Cool
J'aime beaucoup le fait de déterminer ce qui arrive aux pilotes après un crache. Ça va freiner les pilotes senfoutlamort jusquauboutiste.
Une possibilité, peut être, de faire monter les pilotes survivants en expérience et de leur faire obtenir de nouvelle capacités ?
Pas mal non plus les points d'initiative et les objectifs choisis par les joueurs et cachés.

J'ai hâte de voir tout ça au dessus de Verdun...  drunken

Super compte-rendu Monse ! applause
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rock_Blackthorne
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MessageSujet: Re: [WW1 Règles de campagne] Compte-rendu "Along the Piave 1918"   Ven 4 Mar 2016 - 8:31



Excellent !

Merci Monse pour cette communication
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lucky
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MessageSujet: Re: [WW1 Règles de campagne] Compte-rendu "Along the Piave 1918"   Ven 4 Mar 2016 - 12:26

Génial Monse une fois de plus. Very Happy
Lucky *papy*
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MessageSujet: Re: [WW1 Règles de campagne] Compte-rendu "Along the Piave 1918"   

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[WW1 Règles de campagne] Compte-rendu "Along the Piave 1918"
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