Sopwith 1 1/2 Srutter et bombardement

En me documentant sur les données techniques du Sopwith 1 1/2 Strutter, j'ai découvert qu'il avait été conçu sous deux formes :
biplace (version chasseur et reconnaissance)
monoplace (version bombardier léger) car sa capacité d'emport étant limitée, il ne pouvait emmener à la fois des bombes et un mitrailleur.
Donc, en terme de jeu, si on l'utilise comme tel, ce serait une caractéristique à ne pas négliger afin de coller à la réalité historique.
Au plaisir de vous lire.

si je ne me trompe c 'est bien pour cela que celui du 78th squadron n'a qu un arc de tir, et non pas 2 comme sur les 2 autres figurines disponible

Remarque très pertinente concernant les multiples versions du Sopwith 1 1/2 Strutter.
Petite nuance, la version biplace est également utilisée pour le bombardement :

Escadrilles anglaises (RNAS et RFC)
Version biplace : utilisée pour l'escorte de bombardiers Breguet Br4 et Caudron G4, ainsi qu'en version de bombardement.
Version monoplace : modifiée pour la plupart à partir des biplaces, pour la défense du territoire contre les bombardiers et dirigeables allemands (version Comic).

Escadrilles françaises
Sop 1A2 : biplace de reconnaissance
Sop 1B1 : monoplace de bombardement
Sop 1B2 : biplace de bombardement

Capacité d'emport en version de bombardement :
- biplace : 4 x 11 kg de bombes (ou 2 x 30 kg en mission anti sous-marine)
- monoplace 4 x 30 kg de bombes (capacité accrue en bombes et en carburant)

Version monoplace
Le modèle Comic 78th Squadron est utilisé pour la défense du territoire et ne transporte pas de bombe.
On pourra utiliser cette figurine comme bombardier monoplace, mais avec une mitrailleuse simple de capot tirant vers l'avant (dégât B au lieu du dégât A de la mitrailleuse jumelée sur l'aile supérieure).
Ou alors (si on ne possède pas la version Comic) en utilisant une figurine biplace sans tenir compte du poste de tir arrière.

On peut penser que la charge de bombes ne permet pas de faire des manoeuvres de retournement, donc la carte Immelmann ne sera pas utilisée à pleine charge ou en permanence (carte Flying Doctrine incluse avec les 2 modèles biplaces, supprimant la carte Immelmann du deck de manoeuvres : bien que le Strutter pouvait effectuer cette manoeuvre de retournement, les pilotes ne la pratiquaient pas avec cet avion au début de son utilisation).

Sopwith 1 1/2 Strutter sur Wikipedia

Merci pour toutes ces informations.