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 [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane

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monse
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MessageSujet: [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane   Ven 21 Oct 2016 - 15:07

Après la Mission 1, la suite de la campagne de bombardement de Londres 1917-1918 d'après les scénarios élaborés par Verole.
Partie jouée en mode solo.

Mission 2 (22 août 1917 - Douvres)
1 Gotha à altitude 3
1 Airco DH2 (à gauche de la photo) - 1 Sopwith Triplane (en bas de la photo) à altitude 2
3 DCA protégeant la ville portuaire, cible des allemands
Portée de la DCA : 1 réglette à altitude 3 / 1,5 réglette à altitude 2.
Le Gotha vise avec la réglette noire, les anglais avec la réglette rouge.



Tour 1 - 3 phases d'approche.
Tour 2 - phase 1 : le Triplane prend un pion montée et tire à longue portée sur le Gotha (2 points + dégât feu)
Le Gotha n'est pas à portée pour riposter (socle plus large qui permet au Triplane de le toucher).



Tour 2 - phase 2 : Tir du Gotha sur le DH2 (2)
Le Triplane passe sous le Gotha (pas de tir possible).
Tour 2 - phase 3 : Deux DCA effectuent une visée à altitude 3
Le Triplane vire à gauche, le centre du socle à l'aplomb du bord du tapis (si, si !), il n'est pas encore éliminé
Immelman du DH2 (0) et échange de tir avec le Gotha (2) qui enraye sa mitrailleuse arrière.
Le Gotha a annoncé le bombardement avant le mouvement (décrochage) et lâche une charge de bombes depuis l'altitude 3 (chute sur deux mouvements).



Tour 3 - phase 1 : les bombes tombent sur une extrémité du port (destruction partielle).
Retrait d'un pion flamme sur le Gotha (0) qui a programmé un virage droite pour éviter la DCA (ne pas effectuer la visée de DCA à la 3e phase d'un tour car l'adversaire peut programmer une manoeuvre d'évitement au tour suivant)
Tir du DH2 (enrayage) sur le Gotha (1)
Le Triplane a réussi sa manoeuvre de sauvetage.
Tour 4 - phase 1 : sur les deux phases précédentes, pas de tir possible avec deux avions enrayés et le Triplane hors de portée
Retrait d'un pion flamme sur le Gotha (0), mitrailleuse arrière de nouveau active
Le DH2 toujours enrayé passe sous le Gotha pour éviter son tir arrière.



Tour 4 - phases 2 et 3 : le DH2 reste sous le Gotha
Échec du tir de DCA
Montée du Triplane (prise d'un 2e pion montée).
Tour 5 - phase 1 : Retrait du dernier pion flamme sur le Gotha (5)
Échange de tir entre le Gotha (1) et le DH2 (2 + moteur endommagé).



Tour 5 - phase 2 : Immelman du Triplane qui passe à l'altitude 3 et collision avec le Gotha (aucun dégât pour les deux avions).
Tour 5 - phase 3 : Tir du DH2 qui est dans l'angle mort (réglettes bleues) du Gotha (0)
Tir arrière du Gotha sur le Triplane (0).



Tour 6 - phase 1 : Plongée du Gotha à l'altitude 2, pour éviter un tir de DCA à l'altitude 3
Échange de tir à courte portée entre le mitrailleur arrière du Gotha (1) et le DH2 (3 + palonnier bloqué droit  + enrayage).
Tour 6 - phase 2 : Tir arrière consécutif du Gotha sur le DH2 (1+1 visée)
Échange de tir entre le Triplane (2 + fumée) et le mitrailleur avant du Gotha (0) qui annonce un bombardement.



Tour 6 - phase 3 : lancée à l'altitude 2, les bombes tombent immédiatement sur le bâtiment cible qui est détruit
Le Triplane (altitude 3) survole le Gotha (alt 2) qui tire à longue portée sur le DH2 (1+1 visée + feu).
Tour 7 - phase 1 : Retrait d'un pion flamme sur le DH2 (2) qui est détruit avec 13 points de résistance atteints
Décrochage du Triplane en vue d'effectuer un Split-S
Les tirs de DCA sont retardés à plusieurs reprises.



Tour 7 - phase 2 : Split-S du Triplane qui passe à l'altitude 2 (ne surtout pas programmer de Split-S ou Immelman qui éloignerait le chasseur du bombardier car il devient difficile à rattraper)
Tir avant du Gotha (enrayage) sur le Triplane (1)
Le Gotha échappe à un tir de DCA.
Tour 8 - phase 1 : Le Gotha évite deux tirs de DCA programmés à la 3e phase du tour précédent (nouvelle erreur puisque le Gotha a pu programmer une manoeuvre d'évitement en début de tour).



Tour 9 - phase 1 : trois phases ont été nécessaires au Triplane pour revenir et réaliser un échange de tir avec le Gotha (1).
Tour 9 - phase 2 : ultime échange de tir qui enraye les armes des deux avions
Sortie victorieuse du Gotha (13 points de dégâts cumulés).



Bilan
- Ne surtout pas programmer de Split-S ou Immelman qui éloignerait le chasseur du bombardier car il devient difficile à rattraper.
- Ne pas effectuer la visée de DCA à la 3e phase d'un tour car l'adversaire peut programmer une manoeuvre d'évitement au tour suivant.

Calcul des points
Allemands : 10 points
(5 points bombardement réussi)
(2 points DH2 abattu)
(3 points sortie victorieuse)
Anglais : 4 points
(1 point par tranche de 3 points de dégâts infligés au bombardier)

Cumul Missions 1 et 2
Allemands : 3 + 10 = 13 points
Anglais : 9 + 4 = 13 points

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MessageSujet: Re: [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane   Lun 24 Oct 2016 - 5:43

Bonjour,
Merci pour ce reportage, la DCA me déçoit, elle est vraiment difficile à maîtriser, il est également vrai que nous sommes à ses début.
Quel est le type d'avions le plus utilisé pour la défense des côtes anglaises ?
Bonne journée.
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MessageSujet: Re: [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane   Jeu 27 Oct 2016 - 0:49

Citation :
La DCA me déçoit, elle est vraiment difficile à maîtriser
DCA
Un principe simple à respecter : il faut effectuer la visée au premier ou au second mouvement, mais surtout pas au troisième mouvement car l'adversaire pourra programmer ses mouvements de manière à éviter le tir en changeant de trajectoire ou en plongeant pour changer d'altitude.
Et ne pas hésiter à retarder le tir après le mouvement qui suit la visée, si on se rend compte que le tir va manquer sa cible (en respectant la portée bien sûr).
Heureusement que la DCA n'est pas une arme imparable non plus.

Citation :
Quel est le type d'avions le plus utilisé pour la défense des côtes anglaises ?
Défense du Territoire
Des escadrilles du RFC et du RNAS étaient affectées à la défense du territoire britannique (Home Defence Squadrons).
Elles sont constituées d'avions qui servent également sur le front (mis à part l'Avro 504).
Début 1917 : BE2 - BE12 - FE2 - Sopwith Strutter - Avro 504NF 
En 1918 : les mêmes + Sopwith Camel - RAF SE5 - Bristol F2b
La liste des unités sur L'Aerodrome.
Des Sopwith Pup et Triplane sont présents en nombre réduit dans certaines escadrilles de défense.

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tiopepe
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MessageSujet: Re: [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane   Jeu 27 Oct 2016 - 11:33

Bonjour monse,
Merci pour tout ces éclaircissements, avec tes réponses c'est encyclopédie " M. Monse "
Bonne journée.
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MessageSujet: Re: [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane   Lun 31 Oct 2016 - 1:26

La Mission 3 est publiée.

Au programme Zeppelin Staaken, Gotha, Sopwith 1 1/2 Strutter et Camel, Airco DH4, DCA.

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MessageSujet: Re: [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane   Mer 2 Nov 2016 - 8:07

J'aime ta façon de nous rendre tes CR Monse !!!!
On y est à 100% !!!!
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MessageSujet: Re: [partie WW1] Campagne Turkenkreuz - bombard Angleterre - mission 2 : Gotha / DH2, Triplane   Mer 2 Nov 2016 - 17:28

Suite à la rédaction du CR de la mission 3 avec les Staaken + Gotha, la même erreur concernant le tunnel de tri arrière du Gotha a été commise dans cette mission au tour 5 - phase 3.

Oubli d'une règle concernant le "tunnel" de tir arrière du Gotha : Le DH2 étant à altitude inférieure, le mitrailleur arrière du Gotha aurait pu le viser grâce au "tunnel" de tir arrière sous le fuselage, permettant d'ignorer l'angle mort sur une cible à altitude inférieure.

Cela n'aurait pas changé le cours de la partie puisque le DH2 a été détruit, et que cela n'a pas empêché le mitrailleur arrière du Gotha de tirer sur le Triplane qui était hors de l'angle mort.

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