Présentation Rayack17 (Paris)

Bonjour à tous.

Je suis Many Souffan dit Rayack17

J'ai la chance d'être le rédacteur en chef d'AceS que certains doivent déjà connaitre.

J'ai collaboré, avec les magazines REPLIC, Airmagazine, CieldeGuerre, Les Ailes Françaises, Avions

Mais avant toute chose je suis un historien passionné, de l'histoire aérienne de la Seconde Guerre mondiale.

Avec le temps je suis devenu un spécialiste des FAFL, de la Légion Condor, des pilotes Slovaques,  Polonais et de la chasse en général.

Dans ce cadre j'ai l'immense privilège d'être le biographe à leur demande ou de leur famille, de Jean Demozay, Marcel Albert, Pierre Clostermann, Stanislaw Skalski, Jan Reznak, Max Guedj, Henry Bouquillard. Je ne suis que leur simple serviteur pour mettre en lumière ce qu'ils ont vécu, d'être d'une certaine manière un trait-d'union entre eux et mon désir de faire partager au plus grand nombre l'histoire simple et extraordinaire de leur vie de pilote.

Vous comprenez que mon approche est de mettre l'humain qui se cache derrière chaque pilote. Cela permet d'avoir un regard plus ouvert, sans jugement et sans à priori, sur ces pilotes qui ont fait simplement leur devoir.

Je suis très heureux d'être là, parmi vous, grâce à mon ami Bruno (SPADVII).

Naturellement, je suis à la disposition de tous pour répondre aux éventuelles questions, pour partager avec vous cette passion qui nous animent et tout ce que je sais que m'ont donné les anciens en me faisant confiance ou dans mes recherches depuis plus de 35 ans.

Je vais découvrir ce jeu au fur et à mesure, très convivial et simple, que je vais essayer de partager avec mes fils.

Merci à vous de m'accueillir
.

Bienvenue Many,
C’est avec grand plaisir que Le Cirque Volant accueille une pointure de l’aviation et un grand honneur pour nous tous de te compter au sein de l’effectif des passionnés de Wings of Glory.
Nul doute que tes connaissances pourront être sollicitées ici.
Bonne découverte du jeu et n’hésite pas à partager tes expériences, questions ...
A bientôt autour d’une table de jeu parisienne lorsque l’autorisation de décoller sera à nouveau permise.

Bravo pour l’efficacité en Relations Publiques, Spad VII.
On est honoré d’avoir une pointure de l’histoire de l’aviation sur le forum.

Bonjour et bienvenue parmi nous !

Bienvenue !!!

Un plaisir d'avoir un précieux ancien, je parle de l'âge bien sûr.

Bienvenue parmi nous

Bonsoir Many ,

Heureux de te savoir parmi nous , merci d'être venu et nul doute que les passionnés que je connais ici vont se régaler de tes anecdotes et récits que tu sais si bien nous compter.

J'espère que tu apprécieras au fur et à mesure ce très bon jeu grâce à ce forum tenu haut la main par monse , avec toute la passion communicative des pilotes du Cirque Volant et la bonne ambiance qui y règne.

Bienvenue à l'ami et au nouveau pilote  

Le rédacteur de AceS magazine parmi nous

Bonjour à toi et sois le bienvenu.
à peine arrivé, déjà sollicité : quand je lis ta présentation, est ce que ça veut dire que tu as aidé à la mise en forme du grand cirque, ou que tu es l’auteur de biographie non romancée ?

Bienvenue
J'imagine que tu connais l'histoire de ces aviateurs de la légion condor enterrés  au cimetière allemand de Berneuil en Charente.

Bienvenue

HanCloster a écrit:

Bonjour à toi et sois le bienvenu.
à peine arrivé, déjà sollicité : quand je lis ta présentation, est ce que ça veut dire que tu as aidé à la mise en forme du grand cirque, ou que tu es l'auteur de biographie non romancée ?

Bonsoir Hancloster.

Naturellement, je n'ai pas écrit le Grand Cirque, pour la simple raison, je n'étais pas encore né.

le Grand Cirque, je tiens à vous le dire, n'est ni un roman, ni une biographie romancée (comme a pu le suggérer un certain auteur de chez AVIONS), c'est un livre de mémoires où l'auteur s'est mis "à son avantage", pour laisser une très belle image à sa mère si celui-ci disparaissait au cours de la guerre.

Oui en effet, Pierre Clostermann m'a demandé, je souligne à sa demande, d'être son biographe, et ce depuis 2002) , c'est à dire de raconter sa vie au travers de faits historiques, tout en respectant sa mémoire et ce qu'il n'a pu dire. Et il y a beaucoup de choses à raconter que vous ne trouverez nulle part ailleurs.

Merci de votre accueil.

Cordialement.

monse a écrit:

Bienvenue Many,
C’est avec grand plaisir que Le Cirque Volant accueille une pointure de l’aviation et un grand honneur pour nous tous de te compter au sein de l’effectif des passionnés de Wings of Glory.
Nul doute que tes connaissances pourront être sollicitées ici.
Bonne découverte du jeu et n’hésite pas à partager tes expériences, questions ...
A bientôt autour d’une table de jeu parisienne lorsque l’autorisation de décoller sera à nouveau permise.

Bonsoir et merci Monse

Tout doucement mais sûrement, je vais plonger dans le site, et je crois bien m'y plaire.

Je suis ouvert à toute question, et c'est toujours avec plaisir que je répondrai, je prends cela comme un échange, où moi aussi je vais apprendre, j'en suis sûr, beaucoup de choses.

Encore une fois merci de votre accueil

Ps. Je vouvoie dans un premier temps, vieille habitude, bien vite le "tu" viendra naturellement.

Très cordialement.

Jacques MOINOT a écrit:

Bonjour et bienvenue parmi nous !

Bonsoir et merci Jacques Moinot pour votre accueil.

Bien à vous.

Von°Ron° a écrit:

Bienvenue !!!

Merci à vous Von°Ron°

tiopepe a écrit:

Un plaisir d'avoir un précieux ancien, je parle de l'âge bien sûr.

Bonsoir Tiopepe

Et merci.

je vais essayer d'allier la sagesse (en principe) qui vient avec l'âge,  et la passion qui nous garde jeune...

Bonne soirée.

Spad VII a écrit:

Bonsoir Many ,

Heureux de te savoir parmi nous , merci d'être venu et nul doute que les passionnés que je connais ici vont se régaler de tes anecdotes et récits que tu sais si bien nous compter.

J'espère que tu apprécieras au fur et à mesure ce très bon jeu grâce à ce forum tenu haut la main par monse , avec toute la passion communicative des pilotes du Cirque Volant et la bonne ambiance qui y règne.

Bienvenue à l'ami et au nouveau pilote  

Bonsoir Bruno

Et un grand merci de m'avoir fait connaître ce forum,  qui semble animé d'une très belle énergie.

Comme je l'ai écrit à "monse", tout doucement mais sûrement je vais plonger dans le bain, et coup sûr bien m'amuser.

A très bientôt mon Bruno.

redfox a écrit:

J'imagine que tu connais l'histoire de ces aviateurs de la légion condor enterrés  au cimetière allemand de Berneuil en Charente.

Bonjour Redfox et merci.

Je ne connais pas cette histoire, mais elle me met en appétit de la connaître, surtout que je n'arrive pas à imaginer des pilotes de Légion Condor mais des pilotes allemands qui ont fait partie et qui sont morts pendant la Seconde Guerre mondiale, ce qui me semblerait plus plausible.

Cela m'intéresse bougrement.

J'attends avec impatience.

Bonne soirée.

Non ce sont bien des Allemands de la legion condor morts en 39 en France ,un heinkel 111 du coté de Tarbes Je suis allé sur leurs tombes l'été dernier,j 'y ai rencontré le cantonnier ,passionné d'histoire qui m 'a raconté cet événement.
Après quelques recherches j'ai trouvé ça.
https://aerocherche.fr/index.php/articles-sur-les-avions/allemands/et-le-condor-tomba
Le cimetière militaire allemand de Berneuil (WWII)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Cimeti%C3%A8re_militaire_allemand_de_Berneuil
Ce n'est pas dit dans le texte de wiki mais il y a aussi quelques tombes de femmes (Helferinnen, souris grises ) qui étaient dans les différentes poches de résistances allemandes de la région ( Royan, La Rochelle etc..)

On trouve aussi 4 soldats qui sont morts en janvier1939, il s’agit de l’équipage d’un avion de la Légion Condor qui s’est écrasé sur le sol Français.

Je n'ai pas trouvé de photo de la tombe de Fritz Seiler ni d'info  ,peut-être une erreur de nom.

Content d'avoir pu te faire découvrir.

Bonjour redfox

Merci pour ces informations, je connaissais l'histoire du 25°12 (de l'avion) car je suis intéressé par tous les symboles que portaient les avions de la Légion Condor, peut-être ai-je une photo de l'avion, peut-être... mais je ne savais pas du tout que l'équipage était tombé en France et qu'il y était enterré.

Le site qui parle de l'odyssée de ce Heinkel 111 est bien fait. La seule chose qui pose question c'est la question du "camo" et l'auteur parle "d'un marron espagnol", en fait les bombardiers tout comme les avions de reconnaissance avaient un "camo" trois tons  (RLM 02, gris-vert, vert foncé et un marron).

Dès que je peux retourner dans mon studio qui me sert de bureau, je vais essayer de retrouver cette fameuse photo.

Encore merci.
:sunny

Une belle journée pour toi.

Goago a écrit:

Un fidèle lecteur, vous souhaite la bienvenue dans le cirque.

Merci encore pour toutes ces bonnes lectures.  

Bonjour Goago

Merci pour l'accueil et pour vos encouragements pour AceS  et de l'apprécier.

Many Souffan

Une rencontre impromptue réunissant 3 protagonistes anonymes et masqués.
Cependant, on reconnaîtra sur les photos (de gauche à droite) :
SpadVII (instigateur de cette sympathique réunion), Monse et Rayack17 (dont c’était l’initiation à WOG).