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 Avions de Lucky

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sir_erickson
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Mer 1 Fév 2012 - 10:17

C'est bien ce qui me semblait... le D.III était celui avec la corne... Mais sans certitude !
Car le nombre de références différentes sur le net augmentent le doute.
Il y a semble-t-il aussi une autre différence, c'est l'aile supérieure qui est parfois droite et parfois légèrement courbée au niveau des ailerons.
Et j'avais cru lire que l'aile droite appartenait au D.II.
study Suspect
Merci Monse pour tes éclaircissements.
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lucky
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Mer 1 Fév 2012 - 20:20

DII,DIII, qui dit mieux Very Happy
Citation :
C'est bien ce qui me semblait... le D.III était celui avec la corne... Mais sans certitude !
Car le nombre de références différentes sur le net augmentent le doute.
Il y a semble-t-il aussi une autre différence, c'est l'aile supérieure qui est parfois droite et parfois légèrement courbée au niveau des ailerons.
Et j'avais cru lire que l'aile droite appartenait au D.II.

Donc j'aurais un hybride, le moteur du DIII avec l'aile du DII, bravo shapeways Suspect
Est ce qu'il y a une différence dans les performances entre les 2 types d'avions Question

Lucky study *papy*
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sir_erickson
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Jeu 2 Fév 2012 - 9:06


En terme de jeu, ça doit être négligeable...
Ton avion est tellement beau, que je n'y toucherais pas à ta place. Wink
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Jeu 2 Fév 2012 - 11:23

sir_erickson a écrit:

Il y a semble-t-il aussi une autre différence, c'est l'aile supérieure qui est parfois droite et parfois légèrement courbée au niveau des ailerons.
Et j'avais cru lire que l'aile droite appartenait au D.II.

Toujours d'après "Cigogne" sur The Aerodrome, les ailerons droits sont montés uniquement sur la version DV ("balanced aileron") tandis que les ailerons courbés équipent les autres versions.

"The ailerons and washout also differ between the D.I, II, III, and V (inboard balances)."

http://www.theaerodrome.com/forum/aircraft/44106-please-photo-halberstadt-d-iii-2.html

Sur la photo suivante, l'aile supérieure d'un Halberstadt DV avec l'aileron rectiligne.
"You can see the balanced aileron design of the D.V quite easily"



Un dessin du maitre Dan San Abbott (un DIII avec les ailerons courbés, comme sur le DII et DI)



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Dernière édition par monse le Jeu 2 Fév 2012 - 13:06, édité 1 fois
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sir_erickson
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Jeu 2 Fév 2012 - 14:07

Merci Monse, maintenant tout est clair ! Very Happy
Je saurai les distinguer !


Dernière édition par sir_erickson le Jeu 2 Fév 2012 - 14:30, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Jeu 2 Fév 2012 - 14:21

sir_erickson a écrit:

Je saurai les distinguer !
Et pour que tu sois imbattable dans l'identification du DV par rapport aux DII et DIII (encore et toujours selon "Cigogne") :

"- The D.I, II, and III all had an inverted "V" trestle-type of cabane

- The D.V had a different cabane entirely w/ struts that were vertical when viewed from the front and did not converged toward the centerline inverted "V"."

-> Les DI, DII et DIII ont des mats de cabane en V inversé (reliant le fuselage à l'aile supérieure).

-> Les montants du DV au-dessus du fuselage sont verticaux.

"The D.V also had a round semi-circular cutout in the trailing edge of the centre wing section, above the cockpit, while the D.I, II, and III had the angular cutout seen in the drawing."

-> Les DI, DII et DIII possèdent une découpe rectiligne et angulaire de l'aile supérieure au-dessus du cockpit (voir le dessin 3 vues dans un message précédent)

-> Celle du DV forme un demi-cercle.

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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Jeu 2 Fév 2012 - 17:05

Une photo d'un DV qui présente toutes les caractéristiques (de gauche à droite) :

- l'aileron droit
- la découpe arrondie dans l'aile au-dessus du cockpit
- le tuyau d'échappement court et vers le bas



récupérée ici http://www.tayyareci.com/digerucaklar/turkiye/ww1/halberstadtd5.asp

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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Ven 3 Fév 2012 - 0:17

lucky a écrit:

Donc j'aurais un hybride, le moteur du DIII avec l'aile du DII, bravo shapeways Suspect
Et même un mutant :
- la découpe angulaire de l'aile au dessus du cockpit appartient au DI, DII et DIII.
- le tuyau d'échappement vers le haut équipe le DIII.
- les ailerons droits caractérisent le DV.

Trois avions en un, ils sont forts chez Shapeways.

Bravo Lucky, une création inédite !

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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Ven 3 Fév 2012 - 0:48

lucky a écrit:

Est ce qu'il y a une différence dans les performances entre les 2 types d'avions Question
Entre les 2, à priori non, mais entre les 3 peut-être :

Sur Wiki Germania, la vitesse du DII et DIII est équivalente (150 kmh) avec des moteurs de 120cv (Mercedes pour le DII, Opel Argus pour le DIII) et malgré un poids de 16kg de plus pour le DIII.

Le DV affiche une surprenante vitesse de 185 kmh, alors qu'il est équipé du même moteur de 120cv Opel Argus que le DIII.
Cependant, son poids est légèrement inférieur au DIII de 9kg, et sa longueur affiche 60cm de moins que les DII-DIII.

Mais est-ce suffisant pour justifier un tel écart de vitesse ?
Ca doit être lié aux ailerons droits !?! Suspect

http://de.wikipedia.org/wiki/Halberstadt_D-Typen

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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Ven 3 Fév 2012 - 12:26

Citation :
Mais est-ce suffisant pour justifier un tel écart de vitesse ?
Ca doit être lié aux ailerons droits !?! Suspect


Soit ils ont amélioré le moteur, soit en le gonflant, soit c'est l'échappement Very Happy
En fait ce qui est bien, c'est que je peux, avec une seule miniature jouer les 3 modèles, merci Shapeways Very Happy
Lucky study
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Sam 4 Fév 2012 - 18:06

sir_erickson a écrit:

Je saurai les distinguer !
Pour résumer :

Moteur
- Mercedes DII 120cv : DII
- Opel-Argus AsII 120cv : DIII - DV
- Mercedes DI 105cv : DI
- Benz BzIII 150cv : DIV

Tuyau d'échappement du moteur
- allongé, le long du fuselage côté droit : DII
- court, vers le haut : DIII
- court, vers le bas côté droit : DV

Forme des ailerons
- arrondie : DII - DIII
- droite : DV

Forme de la découpe de l'aile au-dessus du cockpit
- angulaire : DII - DIII
- arrondie : DV

Mâts de cabane
- en V inversé : DII - DIII
- verticaux (vus depuis l'avant) : DV

Longueur du fuselage
- 7,30m : DII -DIII
- 6,70m : DV

Les précisions concernant le DI et DIV ne sont pas mentionnées par manque d'information (ces séries auraient été construites à peu d'exemplaires selon certaines sources).

Il reste difficile sur un profil côté gauche de distinguer un DII d'un DV (à part les 30cm de différence de longueur du fuselage), le tuyau d'échappement étant dans les 2 cas côté droit.

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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Sam 4 Fév 2012 - 19:45


Bravo et merci Monse, notre fin limier applause applause cheers
Lucky *papy*
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MessageSujet: Morane Saulnier type N   Dim 13 Mai 2012 - 20:08

Et voici mon petit Morane de type N Very Happy

Avion Shapeways
Décalcos: doms decal
Pilote:Peter Pig
Haubans:fils EZ line.







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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Dim 13 Mai 2012 - 20:24

Tout beau et magnifiquement haubanné, ce petit "Bullet".

Aux couleurs de Jean Chaput ?
En remplacement de son Nieuport 11 endommagé au-dessus de Verdun.

Connais-tu l'origine de ces bandes rouges et blanche qui donnent une allure très austro-hongroise ?

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sir_erickson
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Dim 13 Mai 2012 - 20:55

Magnifique !

C'est un avion où le haubanage prend tout son sens ! bravo Lucky
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Dim 13 Mai 2012 - 22:05

Citation :
C'est un avion où le haubanage prend tout son sens ! bravo Lucky

Merci Monse et Sir.
Cet avion m'a donné bcp de soucis au niveau de la peinture, j'ai voulu utiliser des bandes de masquage et en les décollants après le passage de l'aéro, toute la peinture située en dessous a été arrachée. Mad
J'ai du faire une grande partie du travail à main levée Mad
Lucky *papy*
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Mar 15 Mai 2012 - 21:24

Magnifique Lucky ! applause

Dod pirat

_________________
Le monde se divise en 2 catégories: ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent...
... toi tu creuses.
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Mer 16 Mai 2012 - 16:44

superbe , applause applause applause

Eric. Mitrailleur
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MessageSujet: Un petit nouveau   Lun 5 Sep 2016 - 20:27

Voici un Sopwith Pup aux couleurs de l'aviation militaire Belge.
Il s'agit de l'avion du pilote Féréol Jenatzy.














C'est un valom en kit
Décalcos doms decals
Pilote shapeways.

Lucky Very Happy
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Lun 5 Sep 2016 - 20:48

Magnifique Lucky !!! applause applause applause applause applause
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Lun 5 Sep 2016 - 21:46

Très élégant ce Pup.

Un RE8 avec moteur Hispano Suiza serait-il sur l'établi pour être bientôt escorté par le Pup ?

_________________
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Lun 5 Sep 2016 - 21:56

Monse a écrit:
Un RE8 avec moteur Hispano Suiza serait-il sur l'établi pour être bientôt escorté par le Pup ?

Tu lis dans les astres Simon.

Mais j'hésite avec ces 2 ci:


Lucky study
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sir_erickson
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Mar 6 Sep 2016 - 8:54

Il est parfait Lucky ! applause
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MessageSujet: Re: Avions de Lucky   Mar 6 Sep 2016 - 12:44

Merci Sir Very Happy
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