rgle degats speciaux p7

je ne comprends rien a la page 7 des regles; sur les degats speciaux , palonnier par exemple. Grosse confusion entre le tour de jeu et les phases.
doit on subir les degats speciaux pendant les 3 prochaines phases d ejeu ( soit un tour c est ca ) ? ou pendant une phase seulement
et doit on attenbdre le debut du prochain tour pour les realiser ces degats ou attendre la phase suivante
si quelqu un peut m'eclaircir la dessus
merci

Voilà notre interprétation :
- il y a les dégâts définitifs, qui durent toute la partie : l'explosion (qui écourte un peu ta partie), le dégât moteur, et l'observateur d'un avion biplace neutralisé.

- il y a des dégâts qui durent plusieurs TOURS (un tour fait trois phases, une phase, c'est un mouvement)
Le Feu dure trois tours. Quand on est touché, on prend trois marqueurs, mais on ne subit pas les dégâts pour le tour en cours. Ensuite, au début de chaque tour suivant, on enlève un compteur et on tire une carte de dégât A. Donc, trois tours, trois dégâts.
La Fumée, c'est un peu pareil, mais à l'envers. On prend trois compteurs, et on en enlève un A LA FIN de chaque tour. Contrairement au feu, on la subit immédiatement, puisqu'à la fin du tour en cours, on enlève un pion.
On la subit donc trois tours : celui en cours (même s'il ne reste qu'un mouvement), et les deux suivants.

- il y a des dégats qui ne durent que quelques phases (quelques mouvements)

Le palonnier endommagé dure trois phases, c'est à dire un tour. Le dégat est appliqué pour le Tour suivant. On ne peut pas l'appliquer pour le tour en cours, car si on avait choisi une manoeuvre à gauche et qu'on est endommagé à gauche, il faudrait changer ses manoeuvres, etc...
L'enrayement, qui n'est pas vraiment un dégat, dure trois phases, dès qu'on est enrayé. On prend trois jetons, et on en enlève un à la fin de chacun des trois prochains mouvements.

Je ne sais pas si j'ai été plus clair que les règles, hum....

euh ........................

Ca, ca veut dire que t'as pas compris, non?

Dis-moi ce que tu n'as pas compris dans les trois groupes que j'ai fait avec les dégâts....

Au fait, bonne année.

Pierre2.0 a écrit:

Le palonnier endommagé dure trois phases, c'est à dire un tour. Le dégat est appliqué pour le Tour suivant. On ne peut pas l'appliquer pour le tour en cours, car si on avait choisi une manoeuvre à gauche et qu'on est endommagé à gauche, il faudrait changer ses manoeuvres, etc...

C'était ce que j'avais compris en lisant les règles mais le doute subsistait en m'imaginant un palonnier HS je me suis posé la question si ça touchait l'avion jusqu'à la fin de la partie. Je me dis à présent que le pilote adapte son vol en fonction du palonnier endommagé au bout de 1 Tour. En tout cas merci pour cette précision Pierre2.0

J'utilise une règle plus rigolote moi... la première fois qu'on pioche un dégât spé, il est appliqué normalement...


Mais un deuxième du même type.... et c'est permanent !

- Le moteur touché devient : appareil abattu
- Les Flammes : durent pour la fin de la partie... en général la destruction de l'appareil.
- Les fumées : jusqu'à la fin de la partie.
- Pilote blessé : Pilote tué !
- Les palonniers sont bloqués jusqu'à la fin de la partie. (si on pioche deux fois le même sens !)
- Enrayement rouge : plus de mitrailleuses !
- Enrayement vert : plus qu'une mitrailleuse dispo ( si y en a deux... )

Pour ma part ça me parait plus juste effectivement et justifiable comme le coup du palonnier touché 2 fois ou bien le zinc qui prend feu une 2e fois.

C'est plus saignant isn't it?

Bonjour,
Après une recherche expresse infructueuse, je me permets de vous soumettre une question concernant les dégâts dans WoW WW2 Deluxe set.
En effet, je découvre WoW et je ne vois pas l'intérêt de chiffres sur les pions dégâts spéciaux comme le palonnier, pilote blessé, etc. Il ne s'agit pas du nombre de tours oú la pénalité s'applique, puisque c'est 3 phrases d'habitude. Est-ce que cela correspond à la quantité de pions de cette catégorie? Ça ne semble pas coller.
J'attends avec impatience votre point de vue sur le sujet.
D'avance merci,
Nico29

Il me semble que c'est tout simplement les points de dégâts encaissés par l'appareil en plus des dégâts spéciaux...

Ouh là là!!! des points de dégâts en plus du dégât spécial, ça va faire mal...

Je crois que, vu dans l'autre sens, ça fait plus de sens:

Les points de dégâts qui, en plus, ont un effet spécial!

Explication par un exemple: les balles ont touché l'avant de ton avion et font leurs dégâts "structurels" normaux. Mais l'une de ces balles a aussi percé le radiateur: le moteur surchauffe (dégâts au moteur).

Ça tient la route, pas de problème, dégât global et une spécificité en plus. J'ai hâte de tester. Juste une interrogation supplémentaire, le pilote blessé doit être montré, et les points de dégâts aussi du coup, enfin ceux du pion en question...
On est bien d'accord?

Tu verras que dans 90% des cas, c'est parce que ton avion a atteint son total de points de dégâts qu'il se fait descendre.
Les dégâts spéciaux (pilotes blessés, moteur endommagé, etc.) sont rarement la raison de ta chute...
Les pilotes blessés restent des dommages tenus secrets. Bon parfois, ça devient difficile de le cacher : quand on est en situation de tirer et qu'on ne le fait pas.

nico29 a écrit:

Ça tient la route, pas de problème, dégât global et une spécificité en plus. J'ai hâte de tester. Juste une interrogation supplémentaire, le pilote blessé doit être montré, et les points de dégâts aussi du coup, enfin ceux du pion en question...
On est bien d'accord?

Je joue à la première guerre (cartes), pas la deuxième (pions), mais chez nous, on ne montre des dégâts "ouverts" que le symbole et on cache la valeur des points avec les doigts...

petitbilbo a écrit:

... on ne montre des dégâts "ouverts" que le symbole et on cache la valeur des points avec les doigts...

Ah ben oui, on peut le faire comme ça, merci pour l'astuce transposable.